Santiago Aranda estudió la carrera de Ciencias Ambientales, así como la Licenciatura en Filosofía graduándose con honores por la Universidad de Loyola en Chicago y cuenta con estudios de posgrado en Diseño de Asentamientos Humanos Sustentables, en Diseño y Construcción Sostenible y Resolución de Conflictos, así como en Teología y Divinidad y su relación con la naturaleza y la evolución del universo.
Fue profesor invitado en la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales de la Universidad Panamericana, Campus Ciudad de México. Adicionalmente, ha impartido clases y conferencias sobre sustentabilidad, diseño y construcción de infraestructura como parte de los posgrados en la ESIA-IPN, Universidad de Chapingo y la Escuela Bancaria y Comercial, entre otras; así como de diplomados en diseño, construcción y operación de aeropuertos impartidos por la UNAM y el IPN. También ha participado en simposios sobre religión y ciencia en diferentes foros universitarios y para el público en general. Santiago continua sus actividades de investigación explorando la relación de espiritualidad, religión y ecología a través de diferentes plataformas incluyendo el Foro para la Religión y Ecología de la Universidad de Yale; así como también al haber sido miembro del Board of Directors de la American Teilhard Association. Santiago ha ayudado a producir obras de teatro sobre Pierre Teilhard de Chardin que explora la conjunción de ciencia y religión, así como la dicotomía de “progreso” y justicia social.
Actualmente, entre otras cosas, Santiago es Senior Manager of Business Development en Sempra, empresa dedicada a la infraestructura energética y en la que colabora desde hace 10 años. Es importante recalcar que todo lo comentado por Santiago en este coloquio es a título personal y no está relacionado en ninguna manera con Sempra ni alguna de sus filiales.
Anteriormente estuvo encargado de la protección ambiental de los aeropuertos de la Red ASA así como de las estaciones de combustibles de aviación del país. De 2010 – 2015, planeó y dirigió la estrategia y estudios ambientales y sociales para el diseño, permisos y financiamiento del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México.